Der Kreisverband der Grünen im Landkreis Deggendorf hat eine „Arbeitsgruppe Mobilität“ gegründet. Sie verfolgt das Ziel Verbesserungen und Visionen für eine bürgernahe, nachhaltige und industriefreundliche Mobilität im Landkreis Deggendorf zu entwerfen und zu erreichen.
Das erste Treffen des Arbeitskreises fand am Mobilitätsdrehkreuz, dem Deggendorfer Hauptbahnhof statt. Hier in der großen Kreisstadt treffen Waldbahn, Güterzug, Stadtbus und die Buslinien des Landkreises und der Nachbarlandkreise zusammen. Zudem gehen an der Bushaltestelle „Hauptbahnhof“ Fernbusse nach Berlin, Polen, Rumänien und Serbien ab.
Fälschlicherweise wird die Bushaltestelle am Hauptbahnhof „Busbahnhof“ genannt. Das ist für viele Fahrgäste verwirrend, da sich der Busbahnhof an einem anderen Standort, neben dem Parkhaus der Stadthalle befindet.
Allen Mitgliedern des Arbeitskreises fiel auf, dass weder der Bahnhof noch der Vorplatz für Besucherinnen und Besucher ein einladendes Bild Deggendorfs abgibt. Zudem schließt an Werktagen der Innenbereich des Bahnhofs schon um 14.30 Uhr, an Sonn- und Feiertagen ist er komplett geschlossen. Bei kühler und schlechter Witterung ist somit kein Unterstand vorhanden.
Zum Vorsitzenden des Arbeitskreises wurde Matthias Schwinger, Kreisrat und Marktgemeinderat aus Metten gewählt. Als Co-Vorsitzende entschied sich der Arbeitskreis für Christine Jahn aus der Stadt Deggendorf.
Als erfahrener Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel bemerkt Matthias Schwinger: „Am Bahnhof angekommen sollte man sich wohlfühlen und trockenen Fußes zwischen Zug und Bus umsteigen können, wissen, wo geht mein Bus und welche interessanten Orte kann ich z.B. in Deggendorf und der Umgebung besichtigen. Der Bahnhof oder die Bushaltestelle prägen oft den ersten Eindruck eines Ortes. Dieser sollte möglichst positiv sein.“
Christine Jahn stellt fest: „Wenn ein Zug oder Bus im Winter ausfällt, wäre es sehr hilfreich, wenn die Wartehalle länger geöffnet wäre. Der Ort sollte angenehm und sicher sein für die Wartenden“.
Zum Ende des Treffens bemerkte Matthias Schwinger: „Schon das erste Treffen hat gezeigt, dass es im Landkreis Deggendorf noch viel zu tun gibt, um den Standard des ÖPNV auf ein bürgernahes, nachhaltiges und industriefreundliches Niveau zu heben.“. Gerne würde sich die Arbeitsgruppe mit dem bayerischen Verkehrsminister Bernreiter treffen um mit ihm über die Mobilität der Zukunft zu sprechen.
Entwurf für einen 11 Punkte-Plan für den Landkreis Deggendorf:
Mobilitätsdrehkreuz Bahnhof Deggendorf:
1. Wartehalle im Bahnhof täglich geöffnet von 5 bis 22 Uhr
2. Digitale Anzeigen an den Bushaltestellen
3. Informationen zu Deggendorf und Umgebung
4. Fahrradboxen für Fahrräder
5. Radweg-Beschilderung
6. Car-Sharing Möglichkeiten
7. Parkdeck für Autos und Fahrräder
8.Werbung für die vdw-App
9. Erweiterung der Überdachung – um trockenen Fußes von Zug und Bus umzusteigen
10. Erzeugung eines „Wohlfühl-Faktors“ am Mobilitätsdrehkreuz
11. öffentliches Trinkwasserangebot
Herausforderungen, den ÖPNV im gesamten Landkreis attraktiver zu machen:
1. Elektrifizierung der Waldbahn: für eine direkte Verbindung Deggendorf- München
2. Digitale Busanzeigetafeln im ganzen Landkreis
3. Radwegkonzept für den Landkreis – jede Ortschaft über 500 Einwohner soll an das Radwegenetz angeschlossen werden
4. Ausbau der Schiene für die Industrie
5. Eindeutige und häufigere Beschilderung für Radwege:
6. Einheitliches Car-Sharing-Angebot im Landkreis
7. Halbstundentakt Deggendorf – Pankofen – Plattling: ganztägig , Montag – Sonntag
8. Pro Kommune ein Mobilitätsknoten ( Umstieg von Auto, auf Bus, Rad, Zug, Carsharing)
9. Untersuchung des Mobilitätsverhaltens mit Hilfe anonymisierter Handydaten
10. Bike & Ride: Besserer Umstieg vom Rad auf andere Verkehrsmittel und umgekehrt
11. Ausbau der Autonomen Busverbindungen
12. Industrie, Gewerbe und weitere Arbeitgeber beim Ausbau der Busverbindungen, Bushaltestellen und Radwege mit einbinden. Wichtig für die Gewinnung von Fachkräften
12. Mobilitätsbeauftragten für den Landkreis
13. Trinkwasserspender an jedem Mobilitätsknoten pro Gemeinde
15. Fernzughaltepunkt nach Italien , Kroatien und Österreich.
16. Bessere Zusammenarbeit mit dem Forschungszentrum Moderne Mobilität am Technologie Campus Plattling der Technischen Hochschule Deggendorf